2017一開年，工程機械行業利好消息就不斷襲來，挖掘機、裝載機、重卡市場銷量都大幅上漲，為工程機械行業回暖增添了很多動力。
隨著全球基建建設進入新的加速周期，工程機械行業的上升周期已經來臨。自2016年下半年開始，工程機械行業開始復蘇。在此期間行業已經歷一輪洗牌，市場集中度提高，國外品牌逐步退場。
工程機械工業年鑒顯示，我國工程機械的總銷量從2006年的18萬臺大幅增長至2011年的44萬臺;但到2015年總銷量只有12萬臺，低于10年前的水平。
中金公司一份研報也顯示，2015年行業利潤總額僅為2011年的36%。
近日，中國工程機械協會發布相關數據。2月，國內挖掘機銷量為14530臺，同比增長297.65%，遠超市場預期。其中，三一重工挖掘機銷量超過3600臺，創公司歷史2月份銷量的最高紀錄，同比增長超過360%。行業人士分析，由于基建熱潮將持續貫穿全年，所以旺銷局面有望繼續保持。
旺季疊加利好工程機械行業
梁林河也沒有預料到反彈這么強勁，三一各產業園都在滿負荷生產，“忙到三一節(三一重工創立紀念日)都沒放假”。
據他介紹，有工程機械“晴雨表”之稱的挖掘機今年2月銷量3600臺，同比增長近四倍。從整個行業看，2月份國內挖掘機銷量為14530臺，同比增長297.65%。
農歷新年后本就是開工旺季，現在又疊加多重利好。
“房地產拉動作用減弱，主要是靠基礎建設拉動。因為現在三一重工的挖掘機比混凝土機械賣得好。”梁林河說。
中國工程機械工業協會筑路機械分會名譽會長姬光才接受記者采訪時分析道，整個工程機械行業今年都將向好。
他指出，兩會期間，國務院總理李克強在政府工作報告中提及，2017年要完成的鐵路建設、公路水運投資達到2.6萬億元。此外，2月27日交通部部長李小鵬在國新辦發布會上也發出多個“大紅包”：“十三五”交通固定資產投資預計達到15萬億元，較“十二五”約增加2.5萬億元。而2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，對工程機械行業十分有利。
但對于“暖春”是否可持續，梁林河表示，這取決于“擼起袖子干多久”。
與工程機械同樣被拉動的，還有其上游的鋼材。截至2月28日，Myspic國內鋼材價格綜合指數142，月環比上漲10.13%，較去年同期上漲83.96%。工程機械行業作為“用鋼大戶”面臨成本上漲的挑戰。
梁林河指出，不只是鋼材，部分零配件價格都有5%-10%的漲幅。但原材料上漲不會牽制工程機械回暖，可以通過提升技術和適當漲價消化。
面對需求乏力的局面，中國工程機械行業開始了長達5年的調整，業內也在擔憂與期望中備受煎熬。在此形勢下，轉型蛻變成為困境突圍的有效策略，工程機械企業開始苦練內功，調整自身結構，為未來發展蓄力。如今，隨著落后、過量產能的淘汰以及節能環保、智能高科技等技術的應用推進，隨著供給側改革以及用戶需求重視的提升，中國工程機械行業逐步從結構病變的格局中解放出來，這成為了本次回暖的重要基礎。
當前工程機械行業回暖因素可以歸結為五點：國內下游基建回暖、PPP為基建投資注入活力、海外工程與基建投資機會巨大、老舊落后工程機械的淘汰、國Ⅲ排放標準強制實施。
前瞻產業研究院發布的《建筑工程機械制造行業市場需求預測與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2017年1月份挖掘機銷量同比增長54%;近期工程機械、重型機械板塊分別大幅上漲7%以上，市場關注度顯著提升。綜合各方數據，工程機械行業2017年將持續走高。十三五時期工程機械行業利好政策不斷，龍頭企業將會發揮出更大的優勢作用，市場復蘇勢頭強勁。
